STEP21街宣7月

令和8年7月24日　今月の県政市政報告の街宣は名古屋港管理組合議会で釜山へ調査に行く当日と帰国後の翌朝にずれましたが国府宮駅とJR稲沢駅で市議会の木全議長らと行いました。

名古屋港管理組合議会釜山調査②

令和8年7月23日　釜山大橋を通過できない大型クルーズ船用の釜山国際クルーズターミナル(影島よんどクルーズターミナル　岸壁延長440m、2025年実績15隻4.3万人)隣接の国立海洋博物館(延床面積25,870㎡、集客数100万人vs名古屋海洋博物館(ポートビル3・4階)は1,974㎡、56万人)では釜山港開港150年展や海洋関係などの展示の説明を受けたのち、市民や観光客が海に親しめるウォーターフロントアリアにあり釜山駅直近の釜山港国際旅客ターミナル(1,440m、フェリー・高速船・クルーズ(54隻3.9万人)　北港クルーズターミナルは600m、134隻17.5万人)を視察しました。

名古屋港管理組合議会釜山調査①

令和8年7月22日　前日夜の便で釜山入りした翌日の行政調査の初日は釜山港湾公社(BPA)を表敬し港湾機能強化の取組(SMAR/GREEN/GLOBAL/SAFE TPORT)及びクルーズ船誘致の取組について聴取しました。また、釜山新港コンテナターミナルでは港湾機能の取組について聴取の後、シーライフ釜山アクアリウム(延床面積13,200㎡、水量3,000トン、展示数250種・1万点、集客数120万人、料金大人3,100円vs名古屋港水族館41,800㎡、7,000トン(国内最大)、500種・5万点(南館)、242万人、2,030円)を視察しました。

名古屋港管理組合議会釜山調査⓪

令和8年7月21日　明日からの調査に備え夜の便で釜山入りしました。韓国最大のコンテナ港湾で2025年のコンテナ取扱量が2,488万TEUと世界第7位の釜山港(東京港427万、横浜港281万、名古屋港264万(第76位))は、国際旅客ターミナルやウォーターフロント開発推進計画のある北港再開発対象区域、釜山港大橋(桁下63mvs名港トリトンは52.5m)を挟み、大型クルーズを受け入れる国際クルーズターミナル、国立海洋博物館、海洋文化地区などののある釜山北港エリア(12バース、ガントリークレーン33基、面積215万㎡vs名港13バース、同29基、同159万㎡)と、最新の設備を導入し開発が進む釜山新港エリア(27バース、ガントリークレーン92基、面積554万㎡)などからなります。釜山港は世界第2位のトランシップ港で韓国内トランシップ貨物の97％が釜山港を経由し他国間の中継拠点としても機能しています。韓国第2位の釜山市の人口は340万人(愛知県747万、名古屋市233万)、面積は770㎢(愛知県5,170、名古屋市326)です。

宮田用水土地改良区和歌山県調査

令和8年7月17日　前日に東京での要請活動後に和歌山県に入り職員並びに今回同行して頂く羽島用水土地改良区の髙橋理事長、廣前事務局長と合流して、和歌山県土地改良区連合会及び御坊市にある日高川土地改良区を訪問し土地改良区が所有する水路への転落事故について調査しました。土地改良区の概況や事故の状況、保険の加入状況、その後の対応などを伺い現地確認にも同行頂きました。宮田用水では3月に行った千葉県での調査を参考に排水路等の安全確認を進めています。もうすぐ子ども達は夏休みに入りますが用水路など危険個所では遊ばないようにご協力をお願いします。